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膜結構車棚的熱合技術

未知, 2021-05-11 10:43, 次瀏覽

膜結構車棚的熱合技術
 
制作停車棚的材料有很多,但比較流行的是膜結構棚,它是城市公共交通設施綠色出行的一部分,是市民停放車輛的固定場所。膜結構棚的施工單位創(chuàng)造低碳城市交通,為市民提供實現(xiàn)綠色、低碳、環(huán)保的場所。膜結構在膜結構車棚的建造中起著重要的作用。在膜結構生產過程中,需要對膜材料進行熱合處理。下面給大家簡單介紹一下這個過程,希望對大家有所幫助。
 
1.取出膜片,按圖紙要求熱合。操作時注意仔細檢查。同時,工作人員還需要記錄選擇的熱合參數(shù)和工作內容。
 
2.分析比較工作溫度、工作壓力、加熱時間、冷卻時間、電流值、車速參數(shù)等。對于不同的組合,進行相應的密封條拉伸試驗,以確定并記錄。
 
3.我們需要它的無折痕的熱量,密封墊保持外部清潔,沒有灰塵和雜物等,密封材料表面需要熱熔焊接,以保證其強度足夠大,密封性能足夠好。
 
4.在PTEE膜片熱合過程中,需要記錄的數(shù)據(jù)包括熱合設備的工作溫度、壓力和加熱時間。根據(jù)不同的數(shù)據(jù),結合冷卻時間參數(shù),利用密封條拉伸試驗確定數(shù)據(jù),記錄相關數(shù)據(jù)。熱合過程中,熱量要根據(jù)兩個膜片的拉力來施加,折痕不是平膜片,可以有效控制熱收縮率,保證密封區(qū)域干凈無塵,不含一些可以靜電吸附的雜質。膜結構停車棚的兩種密封材料之間也必須進行熱熔焊接,不得有焊縫,以保證其足夠的強度和良好的水封性能。
 
5.在細節(jié)上,也要保證足夠的靈活性和自由度,這樣在環(huán)境風比較強的情況下可以更自由的處理。張拉過程要循序漸進,嚴密監(jiān)控膜面的實際情況,避免應力集中或張力過大。